Разборка Мерседес-Бенц Спринтер на запчасти б/у

Б/у запчасти на Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) реализует на площадке под Санкт-Петербургом (45-й км Киевского шоссе, гатчинская объездная) разборка микроавтобусов Шпонка:

	•  Mercedes Sprinter, 2002 г., 2.2 CDI, 611 мотор, кондиционер, КПП, кардан и пр.;

	•  Mercedes-Benz Sprinter 208D, 1996 г., ДВС 601, МКПП, пассажирский кузов;

	•  Спринтеры (микроавтобусы MB Sprinter), 1995-2001 гг., двигатели: 601, 602, 611.

На разборке вас порадуют ассортимент и цены на автозапчасти б/у к MB Sprinter.

Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) — яркий представитель семейства малотоннажных коммерческих автомобилей концерна «Даймлер-Бенц».

MB Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) был показан в начале 1995 года. Это малотоннажный грузовик с полной массой 2,6 - 4,6 тонн был создан для широкого применения в транспортной области. В своём сегменте его отличает многофункциональность, экономичность и надёжность.

Спринтер (Mercedes Sprinter) выпускается как фургон, микроавтобус, а также в виде шасси и шасси с бортовой или самосвальной платформой. В дополнение к трём вариантам колесной базы: 3000, 3550 и 4025 мм, Спринтер (MB Sprinter) может иметь высокую, либо стандартную крышу, и сдвоенную кабину. Автомобиль спроектирован по наиболее выгодной в данной весовой категории полукапотной схеме с несущим кузовом, задним приводом и двигателем, расположенным продольно спереди. Sprinter (Мерседес Спринтер) вместе с Vito два года подряд называли «автомобилем года» в своём классе.

Полезный объем фургона MB Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) составляет от 7 м³ (при минимальной базе и стандартной крыше) до 13,40 м³ (при длинной и высокой соответственно). В длиннобазный вариант Спринтера (MB Sprinter) легко можно загрузить 4 европоддона, либо длинномеры до 4-х метров. Погрузчиком можно осуществлять загрузку, как через сдвижную боковую дверь, так и через распашные задние. Грузоподъемность шасси с бортовой платформой или самосвала может быть от 750 кг (при полной массе 2,59 т) до 3715 кг (6-тонник). Спринтер (MB Sprinter) с двухрядной кабиной перевозит до 7 человек. В комби или микроавтобусе помещается до 9 человек без водителя.

Двухдверный Mercedes Sprinter XXL (одна дверь — водительская) перевозит до 15-17 человек при длине 7200 мм и ширине салона 1930 мм. Каркас кузова у него сварен из прямоугольных в сечении стальных труб и обшит устойчивыми к коррозии стальными листами. Из особо прочной пластмассы сделаны крыша, задняя часть кузова и облицовка багажного отделения в заднем свесе. Три затемненных боковых стекла без форточек почти метровой высоты вклеены в рамки боковин кузова. Из-за чего пришлось устанавливать управляемый термостат центрального водяного отопления и размещать на крыше вентиляционно-аварийные люки с дистанционно управляемыми подъемными механизмами. Особенностью Sprinter XXL являются полки над сиденьями с закрывающимися дверцами, обеспечивающие кузову большую объемную жесткость. Имеется также возможность установки (опционально) холодильника, медиацентра и столика между креслами.

Рулевое управление с рейкой и гидроусилителем (ГУР) устанавливается серийно и позволяет уверенно управлять Спринтером (MB Sprinter) даже в гордской тесноте. Передняя подвеска автомобиля - пружинно-рычажная независимая. Неразрезной задний мост подвешен на параболических рессорах.

Полноприводная модификация Спринтера (MB Sprinter) выпускается для работы в сложных дорожных условиях. При этом возможны варианты трансмиссии с постоянным полным приводом, либо с подключаемым передним мостом и раздаткой (раздаточной коробкой) с понижающей ступенью. Помимо этого дополнительными механизмами блокировки оборудуются ведущие мосты с различными передаточными значениями главной передачи.

На Sprinter'ы (микроавтобусы Мерседес Спринтер) устанавливают четыре новых дизельных мотора CDI и один усовершенствованный бензиновый, мощностью от 60 до 115 кВт (от 82 до 156 л.с). Максимальную мощность они развивают в диапазоне от 1400-1600 до 2400-2600 об/мин. На заказ может ставиться автоматизированная механическая коробка передач (КПП) с возможностью перехода на ручной режим, позволяющая оптимально использовать высокий крутящий момент. По сравнению с предшествующими двигателями с непосредственным впрыском расход топлива снижен на 3-5%.

На заказ можно установить систему автоматического пуска/выключения двигателя, которая выключает его через 3 секунды после остановки микроавтобуса. Это позволит экономить в пробках и на светофорах, снизив расход топлива еще на 2-8%. Возрос ресурс по пробегу, а следовательно и долговечность мотора. Система «common rail» уменьшает шумность двигателя и вредную эмиссию в окружающую среду. Опционально Sprinter'ы (Мерседес Спринтер) оснащают активной сервисной системой Assyst, позволяющей менять интервал замены масла в зависимости от фактической нагрузки при эксплуатации.

В микроавтобусе Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) значительное внимание уделено активной безопасности: реализован комплекс систем жизнеобеспечения пассажиров. Все колеса оснащены дисковыми тормозными механизмами, которые эффективны даже при резком торможении полностью загруженного микроавтобуса. Системы ABS/ABD входят в серийное оснащение автомобиля. Предотвращают пробуксовку колес и обеспечивают надежное сцепление с покрытием на мокрой или скользкой дороге антиблокировочная система ABS вместе с устанавливаемой опционально противобуксовочной системой ASR. Для сложных дорожных условий есть версии Спринтера (MB Sprinter) с отключаемым полным приводом. Гидравлический стояночный тормоз Duo-Servo, действующий на задние колеса, является независимым от рабочего тормоза.

Sprinter (Мерседес Спринтер) известен хорошими деформационными характеристиками – большую часть энергии при фронтальном столкновении поглощает усиленная конструкция передней части рамы. Для большей безопасности микроавтобус могут комплектовать трехточечными ремнями безопасности на всех сиденьях в пассажирском салоне, а для водителя и переднего пассажира - трехточечными ремнями с натяжителем, и подушками безопасности.

Электронной системой стабилизации движения (ESP) Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter) оснастили в 2002 году. Впервые перед публикой он предстал таким в сентябре 2002 года на выставке в Ганновере.

Микроавтобусы MB Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) приобрели чрезвычайную популярность, как в Европе, так и в США. Завод в Дюссельдорфе производит их сейчас более 150 тысяч в год. В Соединённых Штатах Sprinter (Мерседес Спринтер) известен, как Freightliner. Под этим именем он и будет продаваться до появления на рынке новой модели, названной Dodge Sprinter. Выпускать их будет новый завод DaimlerChrysler стоимостью $720 млн, строящийся в Джорджии.

Параллельно концерн MB организует производство Спринтеров (Mercedes Sprinter) в Поднебесной, где они появятся, как грузопассажирские варианты Vito и Viano.